Les années 60 : simplicité et lumière
église Saint-Joseph de Schoeneck à Forbach par Albert Bitran / Saint-Anne de Nancy par Camille Hilaire / Notre-Dame-aux-Cierges par Gabriel Loire / Saint-Luc et Pie X d’Essey-les Nancy par Antoine Giquet
L’art d’habiller les murs des pièces d’habitation suit aussi ses propres modes. Au moyen-âge et à la Renaissance, ils disparaissaient sous d’immenses tapisseries, lesquelles sont remplacées par des boiseries, puis des toiles marouflées ; des soieries et enfin, dès la din du XVIIIe siècle, des papiers peints panoramiques.
Rouverte au printemps 2023, après plusieurs années de travaux, Nancy-Thermal, dernière station thermale construite à la Belle époque en lorraine n’est pas fondée à l’instar de ses voisines régionales, à partir d’une source d’eau émergeant naturellement du sol.
La liaison fluviale Rhin-Rhône est un rêve très ancien, réalisé à petit gabarit au XIXème siècle. la mise à grand gabarit, menée au XXème siècle, a laissé un chaînon manquant de 280 km entre Neuves-Maisons et Saint-Symphorien et de 235 km entre ce dernier et Mulhouse, distances somme toute modestes à l’échelle de l’Europe. Mais les aménager à grand gabarit pose à notre époque des questions difficiles, tant techniques, environnementales, budgétaires que politiques.
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Au large de Marseille, les images des deux bateaux antiques superposés, coulés à un siècle d’intervalle au pied du rocher du Grand Congloué, vont connaître, à partir de 1952, une diffusion mondiale grâce à la télévision naissante, aux plongées et aux prises de vues sous-marines du commandant Cousteau. Elle y révèlent …
A quelques kilomètres en aval de Saint-Symphorien, à Saint-Jean-de-Losne, on accède en rive droite à la première écluse du canal de Bourgogne qui remonte vers Dijon.
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Longue de 480 km, dont 373 navigables, la Saône est l’un des plus longs cours d’eau navigable de France : d’abord sauvage et non navigable, le devenant à partir de Corre, elle est alors surnommée « petite Saône ». Elle coule ensuite jusqu’à Saint-Symphorien ou elle est aménagée au gabarit européen.
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